Como parte de la modernización del parque automotor, entre el 2015 y noviembre del presente año, la Municipalidad de Lima permitió el ingreso de 1946 buses de mayor capacidad que diariamente trasladan adicionalmente a otras 136 mil personas a diferentes destinos de la ciudad.
En ese mismo periodo, unas 1,685 combis y cústeres fueron retiradas de circulación y ya no cuentan con autorización para prestar el servicio de transporte público en Lima Metropolitana, según registros de la Gerencia de Transporte Urbano (GTU)
Del total de esos vehículos, 697 corresponden a camionetas rurales (combis) y 998 son microbuses, lo que representa una reducción de 17% y 16%, respectivamente en comparación del 2015, cuya flota vehicular era de 3990 camionetas rurales y 6217 cústeres.
Elvira Moscoso, titular de la GTU, indicó que el número de buses de 8,9 y 12 metros con mayor capacidad de pasajeros se incrementó en 44%, en los últimos cuatro años; pasó de 4,418 unidades en el 2015 a 6364 en el presente año. Actualmente, están habilitadas 14876 unidades, de las cuales el 71% tienen menos de 15 años de antigüedad.
Respecto a la circulación de las combis y cústeres, Moscoso señaló que el retiro de estos vehículos se dará gradualmente conforme se vaya consolidando la implementación del Sistema Integrado de Transporte (SIT) conformado por el Metropolitano y los cinco corredores complementarios.
Retiro de unidades
Sobre la permanencia de unidades que superan los 15 años de antigüedad, la funcionaria edil precisó que está vigente la Resolución Ministerial N° 395-2012-MTC que aprobó el cronograma de permanencia de los vehículos de transporte público, el cual viene cumpliendo estrictamente la comuna.
Adelantó que al 31 de diciembre de 2018, unas 465 unidades, cuyas fechas de fabricación datan de 1989 y 1990, serán retiradas de servicio por antigüedad, de las cuales 264 son cústeres, 114 combis y 87 omnibuses.
“La actual gestión municipal trabaja en el ordenamiento del transporte priorizando el retiro de las unidades de menor capacidad en las rutas de la ciudad capitalina, así como la eliminación de los vehículos de mayor antigüedad”, enfatizó Elvira Moscoso.
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